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Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil
Pirotecnia ahuyenta aves en el aeropuerto de Guayaquil

El uso controlado de pirotecnia es una de las medidas implementadas para ahuyentar las aves en el aeropuerto de Guayaquil. Gracias a ello, en lo que va de 2023 no se han registrado incidentes con aves en el área de aproximación de la terminal aérea José Joaquín de Olmedo.

Así lo informó la Dirección General de Aviación Civil de Ecuador (DGAC), que ha trabajado en colaboración con otras instituciones. Según el subdirector Zonal del Litoral, Hernán Carrera, desde el 4 de febrero de 2023 se implementó el uso de petardos o bengalas.

El uso controlado de pirotecnia es una de las medidas implementadas para ahuyentar las aves en la zona del aeropuerto José Joaquín de Olmedo de Guayaquil. Gracias a ello, en lo que va de 2023 no se han registrado incidentes con aves en el área de aproximación de la terminal aérea.

Así lo informó la Dirección General de Aviación Civil de Ecuador (DGAC), que ha trabajado en colaboración con otras instituciones. Según el subdirector Zonal del Litoral, Hernán Carrera, desde el 4 de febrero de 2023 se implementó el uso de petardos o bengalas.

¿Qué es este método?

Se trata de un método efectivo que permite la dispersión de las aves mediante ondas de sonidos en el Palmar, una de las recomendaciones que realizaron expertos canadienses.

La DGAC explicó que el uso de pirotecnia se realiza de acuerdo con las normativas internacionales y los estándares de seguridad de la aviación civil. Por ello se trabaja en estrecha colaboración con expertos en control de fauna. También se realizan estudios periódicos para evaluar y actualizar las medidas de mitigación de riesgos.

“Además, se promueve la conciencia y educación sobre la importancia de la seguridad aérea con los operadores de las aerolíneas y los usuarios del transporte aéreo”, señalaron fuentes de la DGAC.

Las acciones para mitigar el peligro de las aves en el aeropuerto de Guayaquil

Entre las acciones que realizó la Dirección General de Aviación Civil por el peligro aviario en el área de aproximación del aeropuerto de Guayaquil están las siguientes:

  • Definición de una hoja de ruta. Además, se acordó en conformar un Comité de Peligro Aviario.
  • Comunicaciones a invitados del Comité Nacional para recibir soluciones inmediatas y mitigar peligro aviario.
  • Se efectuó el Comité Nacional de Prevención de Peligro de Fauna Silvestre, CNPPFS. El objetivo fue dar soluciones al peligro aviar en el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo.
  • Coordinación de visita de expertos canadienses.
  • Reuniones técnicas con diferentes instituciones.
  • Participación en el Comité Aeroportuario de Prevención del Peligro de la Fauna del aeropuerto de Guayaquil.
  • Capacitación con personal de voluntarios de la DGAC y Ministerio del Ambiente. El tema fue el uso de equipo láser. También se examinó el sistema de dispersión de aves portátil y del manejo de fuegos pirotécnicos con su respectiva práctica.
  • Visita al islote El Palmar con personal de la DGAC y el Ministerio de Ambiente. Ahí, se hizo uso de la pirotecnia con un trípode especial.
  • Se realizaron las debidas coordinaciones con la torre de control por el aterrizaje y despegue de aeronaves en el aeropuerto de Guayaquil.

Recomendaciones de expertos sobre las aves en el aeropuerto de Guayaquil

En referencia a la visita que efectuaron los expertos en manejo de fauna silvestre de Airports Council International- ACI World y de Falcon Environmental INC., provenientes de Canadá, se dio del 4 al 8 de diciembre de 2022.

La finalidad fue efectuar un diagnóstico de la situación del área de aproximación del Aeropuerto de Guayaquil. Se emitieron las siguientes recomendaciones:

  • Incursión en área del Islote El Palmar para determinar ubicación de nidos de aves y destrucción de huevos de las mismas.
  • Fumigación con avioneta con carga de vinagre, con el fin de que la vegetación no crezca.
  • Colocación de redes sobre el islote El Palmar para impedir la estadía de estas aves.
  • Uso de equipos laser para dispersar las aves.
  • Utilización de artefactos pirotécnicos para aeropuertos y equipos de sonido.
  • Cacería controlada de patillos y Marías.

FUENTE: Diario El Comercio

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